Bariery drogowe ochronne – kompleksowa Oferta w zapewnieniu bezpieczeństwa na drodze uczestników ruchu
Bariery drogowe ochronne stanowią kluczowy element infrastruktury zapewniający bezpieczeństwo wszystkim uczestnikom ruchu drogowego. Ich głównym zadaniem jest powstrzymanie pojazdów przed zjechaniem z drogi lub przejechaniem na przeciwległy pas ruchu, co znacząco redukuje ryzyko poważnych wypadków. Nowoczesne systemy barier energochłonnych skutecznie absorbują siłę uderzenia, umożliwiając kontrolowany powrót pojazdu na właściwy tor jazdy przy minimalnych uszkodzeniach i obrażeniach. Nasza kompleksowa oferta obejmuje różnorodne rozwiązania dostosowane do specyficznych wymagań każdego odcinka drogi.
Bariery Drogowe – Bezpieczeństwo na Pierwszym Miejscu
W RG-Ekoprojekt oferujemy kompleksowe rozwiązania w zakresie barier drogowych, które są niezbędnym elementem infrastruktury drogowej. Nasze bariery ochronne zapewniają bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego, minimalizując ryzyko wypadków oraz chroniąc zarówno kierowców, jak i pieszych.
Nasze Produkty Ochrony Ruchu Drogowego
- Bariery Stalowe
- Opis: Wykonane z wysokiej jakości stali, nasze bariery stalowe charakteryzują się doskonałą elastycznością i odpornością na uderzenia. Dzięki swojej konstrukcji skutecznie absorbują energię zderzenia, co zmniejsza ryzyko obrażeń.
- Zastosowanie: Idealne do stosowania na autostradach, drogach ekspresowych oraz w miejscach o dużym natężeniu ruchu.
- Bariery Betonowe
- Opis: Nasze betonowe bariery drogowe są niezwykle trwałe i odporne na działanie warunków atmosferycznych. Zapewniają maksymalne bezpieczeństwo dzięki swojej masywnej konstrukcji.
- Zastosowanie: Doskonałe do oddzielania pasów ruchu oraz ochrony w miejscach, gdzie występuje wysokie ryzyko wypadków.
- Bariery Mobilne
- Opis: Oferujemy również mobilne bariery, które można łatwo przemieszczać i dostosowywać do zmieniających się warunków na drodze. Te rozwiązania są idealne do stref roboczych i tymczasowych.
- Zastosowanie: Używane w trakcie prac budowlanych oraz w sytuacjach wymagających szybkiej zmiany organizacji ruchu.
- Bariery Linowe
- Opis: Lekkie i łatwe w montażu, bariery linowe skutecznie kierują ruchem i minimalizują ryzyko kolizji. Ich elastyczność pozwala na absorpcję energii zderzenia.
- Zastosowanie: Stosowane w obszarach miejskich oraz na drogach o niższym natężeniu ruchu.
RG – EKOPROJEKT
Normy bezpieczeństwa i przepisy dotyczące drogowych barier ochronnych
Bariery drogowe podlegają ścisłym regulacjom prawnym i normom technicznym, które gwarantują ich skuteczność:
Normy europejskie:
- EN 1317 – podstawowa norma regulująca wymagania dla systemów ograniczających drogę
- Określa poziomy powstrzymywania, szerokości pracujące oraz poziomy intensywności zderzenia (ASI)
- Definiuje procedury testowe dla barier drogowych
Klasyfikacja poziomu powstrzymywania:
- N1, N2 – poziom normalny (pojazd 1500 kg, prędkość 80-110 km/h)
- H1, H2, H3 – poziom wysoki (pojazd 10000-16000 kg, prędkość 70-80 km/h)
- H4a, H4b – poziom bardzo wysoki (autobus/ciężarówka 30000-38000 kg)
Szerokość pracująca (W):
- Określa maksymalne boczne odkształcenie bariery podczas zderzenia
- Klasyfikowana od W1 (≤0,6m) do W8 (≤3,5m)
- Kluczowa przy dobieraniu barier do konkretnych lokalizacji
Przepisy krajowe:
- Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie
- Wytyczne stosowania drogowych barier ochronnych na drogach krajowych (GDDKiA)
- Katalog barier ochronnych (IBDiM)
- Autostrady i drogi szybkiego ruchu
- Mosty i wiadukty
- Strefy robót drogowych
- Parkingi i miejsca użyteczności publicznej
Zastosowanie i Charakterystyka Barier Drogowych
- Autostrady i drogi szybkiego ruchu
- Mosty i wiadukty
- Strefy robót drogowych
- Parkingi i miejsca użyteczności publicznej
Wymagania Techniczne
- Odpowiednie przygotowanie podłoża
- Zachowanie wymaganych odstępów
- Zgodność z projektem organizacji ruchu
- Przestrzeganie norm montażowych
Jak wybrać odpowiednie bariery drogowe? Przewodnik krok po kroku
Krok 1: Analiza lokalizacji i parametrów drogi
- Określ kategorię drogi (autostrada, droga ekspresowa, droga krajowa, lokalna)
- Przeanalizuj natężenie ruchu, w tym udział pojazdów ciężarowych
- Oceń geometrię drogi (szerokość, łuki, spadki)
- Zidentyfikuj miejsca szczególnie niebezpieczne (wiadukty, mosty, przejścia dla pieszych)
Krok 2: Określenie wymaganego poziomu powstrzymywania
- Dla dróg lokalnych o małym natężeniu ruchu: N1, N2
- Dla dróg krajowych i wojewódzkich: H1, H2
- Dla autostrad i dróg ekspresowych: H2, H3
- Dla miejsc szczególnie niebezpiecznych (np. filary wiaduktów): H3, H4b
Krok 3: Określenie dostępnej przestrzeni
- Zmierz dostępną szerokość pobocza
- Ustal wymaganą szerokość pracującą bariery (W)
- Uwzględnij odległość przeszkody od krawędzi jezdni
Krok 4: Wybór odpowiedniego materiału
- Bariery stalowe: uniwersalne, ekonomiczne, łatwe w naprawie
- Bariery betonowe: najwyższy poziom powstrzymywania, długa żywotność
- Bariery linowe: większa absorpcja energii, mniejsza szerokość pracująca
- Bariery drewniane: wysokie walory estetyczne, obszary chronione
Krok 5: Uwzględnienie warunków środowiskowych
- Na terenach zabudowanych rozważ połączenie barier drogowych z ekranami akustycznymi
- W obszarach o wysokich walorach krajobrazowych wybierz bariery o niższym wpływie wizualnym
- Oceń wpływ czynników atmosferycznych na trwałość barier
Realizacje barier drogowych
Barierki stanowią kluczowy element bezpieczeństwa ruchu drogowego, a ich odpowiedni montaż ma ogromne znaczenie dla ochrony uczestników ruchu. Wśród różnych typów, bariery ochronne drogowe i bariery tymczasowe są często stosowane w miejscach, gdzie istnieje ryzyko przejechanie pojazdu poza krawędź drogi lub przekroczenie pasa dzielącego. Warto zwrócić uwagę na bariery drogowe U-14, które są projektowane w celu zapewnienia skutecznej ochrony w pobliżu jezdni.
Producenci barier drogowych oferuje różnorodne stalowe bariery oraz separatory drogowe, które są instalowane w strategicznych miejscach, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego. Drogowe bariery ochronne powinny być częścią każdego systemu barier ochronnych, aby skutecznie chronić przed niebezpieczeństwem wynikającym z przekroczenia pasa lub wjazdu w przeciwnego kierunku ruchu.
Zalety Naszych Barier Energochłonnych
- Wysoka Jakość: Wszystkie nasze bariery energochłonne są produkowane zgodnie z normą PN-EN 1317, co zapewnia ich niezawodność i skuteczność.
- Szybki Montaż: Dzięki przemyślanej konstrukcji, nasze bariery można szybko i łatwo zainstalować, co oszczędza czas i koszty.
- Dostosowanie do Potrzeb Klienta: Oferujemy indywidualne podejście do każdego projektu, co pozwala na dostosowanie rozwiązań do specyficznych wymagań i warunków lokalnych.
- Wsparcie Techniczne: Nasz zespół ekspertów służy pomocą na każdym etapie – od doradztwa po realizację projektu.
Dlaczego Warto Wybrać RG- Ekoprojekt ( ekranyakustyczne.eu )?
Konkurencyjne Ceny: Oferujemy atrakcyjne ceny, które idą w parze z wysoką jakością naszych produktów. Obsługa gwarancyjna • Regularne przeglądy techniczne • Szybka wymiana uszkodzonych elementów • Profesjonalne doradztwo techniczne
Doświadczenie: Posiadamy wieloletnie doświadczenie w branży, co pozwala nam na oferowanie produktów najwyższej jakości.
Kompleksowa Obsługa: Zapewniamy pełen zakres usług – od dostawy po montaż, co gwarantuje, że bariery będą działały zgodnie z przeznaczeniem.
Skontaktuj się z nami, aby otrzymać szczegółową ofertę barier drogowych dostosowaną do Twoich potrzeb. Zapewniamy: ✓ Bezpłatną konsultację techniczną ✓ Konkurencyjne ceny ✓ Szybką realizację zamówień ✓ Profesjonalny montaż
W ofercie także bariery mostowe, ekrany akustyczne, usługi geotechniczne czy usługi palowania pod domy i domki
Najczęściej zadawane pytania o bariery drogowe
1. Jakie są główne funkcje barier drogowych?
Bariery drogowe pełnią kilka kluczowych funkcji:
- Zapobieganie zjechaniu pojazdu z drogi lub na przeciwległy pas ruchu
- Ochrona uczestników ruchu przed przeszkodami stałymi (np. słupy, drzewa)
- Absorpcja energii uderzenia, zmniejszająca skutki wypadku
- Nakierowanie pojazdu z powrotem na drogę po uderzeniu
2. Co oznaczają parametry N2, H1, H2, H3, H4b?
Są to poziomy powstrzymywania barier drogowych zgodnie z normą EN 1317:
- N1, N2 – poziomy normalne, bariera zatrzymuje samochód osobowy o masie 1500 kg
- H1 – zatrzymuje samochód dostawczy o masie 10000 kg
- H2 – zatrzymuje autobus o masie 13000 kg
- H3 – zatrzymuje ciężarówkę o masie 16000 kg
- H4b – najwyższy poziom, zatrzymuje ciężarówkę o masie 38000 kg
3. Co to jest szerokość pracująca bariery?
Szerokość pracująca (oznaczana literą W) określa maksymalne boczne odkształcenie bariery podczas zderzenia z pojazdem. Jest klasyfikowana od W1 (≤0,6m) do W8 (≤3,5m). Jest to kluczowy parametr przy dobieraniu barier, gdyż określa minimalną odległość, jaka powinna być zachowana między barierą a przeszkodą stałą.
4. Stalowe bariery drogowe a ekrany akustyczny?
- Bariery drogowe – głównym zadaniem jest zatrzymanie pojazdu przed zjechaniem z drogi
- Ekrany akustyczne – głównym zadaniem jest redukcja hałasu drogowego Obecnie stosuje się również rozwiązania zintegrowane, łączące obie funkcje w jednym systemie.
5. Jak długo powinny służyć bariery drogowe?
Żywotność barier drogowych zależy od materiału i warunków eksploatacji:
- Bariery stalowe: 15-20 lat
- Bariery betonowe: 25-40 lat
- Bariery linowe: 15-25 lat
- Bariery drewniano-stalowe: 10-15 lat
- Bariery kompozytowe: 20-30 lat